2024年12月6—8日，第一届人工智能与自主式交通国际学术会议（AIAT 2024）在北京顺利召开。随着交通系统逐渐向智能化、无人化、自主化的方向演进，以人工智能技术与交通技术深度融合为特征的自主式交通，是智慧交通系统发展的更高级阶段，自主式交通的发展将塑造未来交通系统的新形态、新模式，有力支撑交通强国战略。此次会议为交通、人工智能、自动化领域的研究人员、工程师和行业专家提供一个交流平台，促进人工智能和自主式交通交叉领域的科研学术交流和产业创新发展。

AIAT 2024由中国智能交通协会、中国航航协会、中国指挥与控制协会指导，北方工业大学主办，北京交通大学、中国智能交通协会轨道智能运输系统专业委员会、城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室、北京市城市交通信息智能感知与服务工程技术研究中心、全国智能交通控制行业产教融合共同体、中国电工技术学会轨道交通电气设备技术专业委员会承办。会议涉及领域广泛、内容丰富，涵盖铁路、航空 （低空）、道路、水运等交通方式，设有自主式交通系统、人工智能及交通应用、自主式交通管理控制技术、自主式交通载运装备技术、车联网与信息安全、新兴技术与未来出行、智能水运技术、跨域自主式交通技术 8 个征稿领域，组织了 20 余个专题学术论坛。

威尼斯083cc教师张文芬副教授在智能水运技术分论坛中做了主题报告，报告题目《Fire Risk Assessment and Simulation Research of Battery-powered Ship》。在报告中，张文芬老师详细阐述了国内外电动船舶的发展现状，梳理了电动船舶火灾事故及安全特性，并介绍了电动船舶火灾事故机理、风险因素识别、火灾模拟仿真、应急救援等方面的研究成果，并与来自相关领域学者进行了深入交流和探讨，这些交流不仅加深了威尼斯083cc与国际学术界的联系，也为未来的合作研究奠定了基础。